Hvorfor lade luftkjøler (CAC) silikonslange tåler trykk opp til 10 bar?

I høyytelsesmotorer og superladede systemer, Lad luftkjøler (CAC) silikonslanger Spill en viktig rolle. Ikke bare trenger de å motstå ekstremt høye temperaturer, de trenger også å opprettholde utmerket trykkmotstand under ekstreme arbeidsforhold. Spesielt når CAC -silikonslanger må tåle trykk opptil 10 bar, må deres design, materialer og produksjonsprosesser strengt tatt vurderes.

1. Silikon er en syntetisk gummi med høy ytelse med utmerket høy temperaturmotstand, oksidasjonsmotstand og kjemisk korrosjonsmotstand. Disse egenskapene gjør silikon til et ideelt slangemateriale for CAC -systemer. Under høye temperaturforhold kan silikon opprettholde god elastisitet og stabilitet, og er ikke utsatt for herding eller omfavnelse. Samtidig kan silikons kjemiske korrosjonsresistens effektivt motstå erosjonen av kjemikalier som drivstoff og smøreolje, og sikre at slangen ikke vil mislykkes på grunn av kjemisk korrosjon under langvarig bruk. Når det gjelder trykkmotstand, har silikon en moderat elastisk modul og kan gjennomgå en viss deformasjon når den blir utsatt for trykk, og dermed effektivt sprer trykket. I tillegg har silikon en høy forlengelse i pause, og kan opprettholde en høy styrke selv under ekstreme forhold, noe som sikrer at slangen ikke vil gå i stykker på grunn av for høyt trykk.

2. CAC-silikonslanger tar vanligvis en flerlagsstrukturdesign, som er sammensatt av et indre gummisjikt, et forsterkningslag og et ytre gummisjikt fra innsiden til utsiden. Det indre gummisjiktet er i direkte kontakt med væsken og må ha god tetning og korrosjonsmotstand; Forsterkningslaget bruker fibermaterialer med høy styrke, for eksempel polyesterfiber eller glassfiber, for å forbedre slangens trykkmotstand; Det ytre gummisjiktet spiller en beskyttende rolle for å forhindre at slangen blir erodert av det ytre miljøet. Flerlagsstrukturdesignet gjør at CAC-silikonslangen kan danne et stabilt støttesystem når det er under trykk, og lagene samarbeider med hverandre for å bære trykket sammen. Denne strukturelle designen forbedrer ikke bare trykkmotstanden til slangen, men gjør også slangen mindre utsatt for utmattelse og aldring i langvarig bruk.

3. Produksjonsprosessen med CAC -silikonslanger krever flere presisjonsprosesser. Først må silikonmaterialer av høy kvalitet velges og strengt inspiseres og screenes. Deretter behandles silikonmaterialet til den nødvendige formen og størrelsen gjennom presis muggdesign og støpingsprosess. Under produksjonsprosessen må slangen også bli utsatt for etterbehandlingsprosesser som vulkanisering av høy temperatur for å forbedre temperaturmotstanden og stabiliteten. I tillegg må tilkoblingsdelen av CAC -silikonslangen også behandles spesielt. Vanligvis brukes spesielle tilkoblingsmetoder som klemmetilkobling eller gjenget tilkobling for å sikre at forbindelsen mellom slangen og andre komponenter er fast og pålitelig, og for å unngå lekkasje og andre problemer under høyt trykk.

4.CAC silikonslanger brukes vanligvis i motorer med høy ytelse og superladingssystemer for biler, som har ekstremt tøffe arbeidsforhold. I ekstreme miljøer som høy temperatur, høyt trykk og høy vibrasjon, må CAC -silikonslanger opprettholde stabil ytelse for å sikre normal drift av systemet. Derfor må CAC -silikonslanger vurdere disse ekstreme arbeidsforholdene når de utformes, og ta tilsvarende tiltak for å sikre at de tåler trykk opp til 10 bar.